Facebook Stem en win

1e verslag Dakar 2012

Hierbij het 1^e deel van het verslag over hoe de Dakar 2012 voor ons verlopen is. Dit deel gaat over de aanloop naar de start van de Dakar.

We zijn 27 December vertrokken vanaf Schiphol naar Buenos Aires. We kwamen daar `s avonds om 20.30 aan. De volgende ochtend hebben we de auto`s opgehaald in de haven “Delta Dock”, dat ligt +/- 100 km. boven Buenos Aires.

De auto`s opgehaald uit Delta Dock, onder toezicht van de douane

Hierna zijn we weer naar Buenos Aires gegaan, waar we hadden afgesproken met het Israëlisch team, die bij ons de service hadden ingehuurd, zodat we hun reserveonderdelen in de MAN konden laden. Daarna vertrokken we gezamenlijk naar Mar del Plata (+/- 600 km.) waar de start van de Dakar was.

Gezamenlijk met de Israëli’s op weg naar Mar del Plata.

`s Avonds laat kwamen we aan in Mar del Plata en we zijn `s morgens op tijd naar het assistance park gegaan met de auto`s, want er moest nog het een en ander gebeuren aan de auto`s. Onder andere de reserveonderdelen van de Israëli’s moesten goed ingepakt worden en verder moesten er nog wat kleinigheden aan de Pajero gebeuren.

Ons bivak in Mar del Plata

De volgende dag moesten we keuren. Dat is toch altijd een spannend moment, want als er iets fout is en je kan het niet oplossen, dan mag je niet meedoen!

En het ging fout, de tank werd afgekeurd en we kregen tot de volgende ochtend 10.00 uur de tijd om weer voor de keuring te verschijnen, maar het was al 4 uur `s middags.

Gelukkig stond er in het bivak iemand die rallyspullen verkocht, en die had wel tanks. Maar die lagen in zijn winkel in Buenos Aires (600 km). Het toeval wou dat er 4 fans van ons uit de polder, Ronald de Waal, Chris Schilder, Mathijs Jansen en Joan Scholtens, net geland waren in Buenos Aires en die wilden de tanks wel meenemen. Dus binnen het uur waren er 2 tanks van 87 liter onderweg naar ons en `s avonds om 23.00 uur hadden we de tanks in Mar del Plata en konden we ze gaan inbouwen.

De volgende ochtend om 7 uur hadden Jelle, Wim en Dirk het voor elkaar en konden we voor de 2^e keer naar de keuring, waar we werden goedgekeurd en mochten dus van start.

Wat een opluchting!

De keuring De Pajero tussen de kanonnen

Na de keuring moest de Pajero in het Parc Ferme, dan mag je er niet meer mee bezig tot de start van de Dakar.

Parc Ferme

Oudjaarsmiddag was de briefing voor alle deelnemers aan de Dakar. Daar wordt uitgelegd hoe de Dakar er uit gaat zien en aan welke regels je je moet houden. En dan worden eventuele veranderingen in de reglementen uitgelegd.

Na de briefing begon de “Startpodium ceremonie”. Dan gaan alle deelnemers over het startpodium en worden voorgesteld aan het publiek en de media. Het publiek was in grote getale aanwezig en stonden 5 rijen dik in de straten van Mar del Plata.

Na de ceremonie moest de Pajero weer terug in het Parc Ferme en de volgende dag ging de Dakar echt van start met de 1^e etappe.